Ulei de cutie de viteze Dacia si Renault: golire si umplere pas cu pas (cutie JT4)

Schimbarea uleiului la cutia de viteze manuala este o operatiune de intretinere care asigura o schimbare lina a treptelor si prelungeste durata de viata a mecanismului. In acest articol iti aratam procedura completa de golire si umplere pentru cutia JT4, montata pe mai multe modele Dacia si Renault. Este o interventie de atelier, care necesita scule specifice si respectarea cuplului de strangere, asa ca recomandam efectuarea ei intr-un service autorizat. Atentie inainte de interventie Daca vehiculul este echipat cu sistem Stop & Start, respecta intotdeauna instructiunile de securitate specifice inainte de orice interventie. Scule si materiale necesare Pentru aceasta operatiune ai nevoie de o cheie de golire patrata de 8 mm (cod Mot.1018), un bac de recuperare a uleiului, o cheie dinamometrica si un cap de golire cu patrat de 8 mm. Ca piesa care se inlocuieste obligatoriu la fiecare schimb, ai nevoie de o garnitura noua pentru busonul de golire al carterului. Aceasta nu se refoloseste niciodata. Cantitatea de ulei Cutia JT4 are o capacitate de 1,2 litri. Foloseste doar uleiul de cutie recomandat conform specificatiei producatorului. Un ulei necorespunzator poate afecta functionarea cutiei. Etapa de golire Ridica vehiculul pe un elevator cu doua coloane, respectand punctele de ridicare indicate de producator. Demonteaza suruburile protectorului de sub motor, apoi scoate protectorul. Pozitioneaza bacul de recuperare a uleiului sub cutia de viteze. Demonteaza busonul de golire cu ajutorul cheii patrate de 8 mm (Mot.1018) si lasa uleiul sa se scurga complet in bac. Remontarea busonului de golire Monteaza o garnitura noua pe busonul de golire, cu fanta orientata spre buson. Remonteaza busonul echipat cu garnitura noua si strange-l la cuplul prescris, folosind cheia dinamometrica echipata cu capul de golire cu patrat de 8 mm. Valorile de cuplu se verifica in documentatia tehnica specifica cutiei. Etapa de umplere Desfileteaza busonul de umplere. Umple cutia de viteze cu ajutorul unei seringi cu ulei recomandat, pana cand uleiul incepe sa se reverse prin orificiul busonului de umplere. Acesta este semnul ca nivelul corect a fost atins. Remonteaza busonul de umplere si sterge eventualele prelingeri de ulei cu o laveta. Indeparteaza bacul de recuperare si remonteaza protectorul de sub motor. Concluzie Schimbul de ulei la cutia JT4 este o operatiune simpla ca principiu, dar care cere respectarea a doua reguli esentiale: inlocuirea obligatorie a garniturii busonului de golire si strangerea la cuplul corect cu cheia dinamometrica. Cantitatea corecta este de 1,2 litri, iar nivelul se verifica prin revarsarea uleiului la orificiul de umplere. Pentru garnitura busonului de golire si uleiul de cutie compatibil cu modelul tau, verifica intotdeauna dupa VIN.