Cum identifici simptomele unei pompe de apă defecte?
- Supraincălzirea motorului
Unul dintre cele mai evidente semne este creșterea temperaturii motorului. Dacă acul indicatorului de temperatură urcă în zona roșie sau dacă apare martorul de temperatură pe bord, este posibil ca pompa de apă să nu mai funcționeze corect.
- Scurgeri de lichid de răcire
Dacă observi pete de lichid roz, verde sau portocaliu sub mașină (în funcție de tipul de antigel folosit), este posibil să existe o scurgere din pompa de apă. Garniturile pompei pot ceda în timp, ducând la pierderi de lichid.
- Zgomote neobișnuite din zona motorului
Un sunet de frecare sau fluierat care vine din partea frontală a motorului poate indica faptul că rulmentul pompei este uzat. Aceste zgomote nu trebuie ignorate, deoarece pot precede o defectare completă.
- Vapori sau fum din compartimentul motor
Dacă motorul se supraîncălzește sever, pot apărea vapori de apă sau fum din zona capotei. Acesta este un semn clar că lichidul de răcire nu mai circulă corespunzător, iar pompa de apă ar putea fi cauza.
- Fluctuații ale nivelului de antigel
Dacă trebuie să completezi frecvent lichidul de răcire, este un semn că sistemul pierde presiune undeva, iar pompa de apă este unul dintre principalii suspecți.
Ce e de făcut dacă suspectezi o problemă?
Verifică nivelul lichidului de răcire.
Uită-te sub mașină după scurgeri.
Mergi la un service autorizat pentru o diagnoză completă.
Ignorarea simptomelor poate duce la avarii majore ale motorului, așa că e important să acționezi rapid.
Când se schimbă pompa de apă?
De obicei, pompa de apă se înlocuiește împreună cu kitul de distribuție, conform indicațiilor producătorului (la 60.000 – 120.000 km în funcție de model). Îți recomandăm să alegi întotdeauna piese originale sau echivalente de calitate pentru o funcționare sigură și durabilă a motorului tău.