Cand se schimba kitul de distributie la Dacia si Renault: intervale si semne de uzura
Distributia este unul dintre cele mai importante sisteme ale motorului, iar o distributie neglijata poate duce la avarii grave si costisitoare. La modelele Dacia si Renault, intrebarea pe care si-o pun cei mai multi soferi este simpla: cand trebuie schimbat kitul de distributie. In acest articol iti explicam ce contine kitul, cum stii cand se schimba si de ce nu merita sa amani aceasta interventie.
Ce este kitul de distributie si ce contine Distributia sincronizeaza miscarea arborelui cotit cu cea a arborilor cu came, astfel incat supapele sa se deschida si sa se inchida la momentul potrivit. Un kit de distributie complet contine, de regula, cureaua de distributie, rola intinzatoare si una sau mai multe role de ghidare. La multe motoare se recomanda inlocuirea pompei de apa impreuna cu kitul, pentru ca este antrenata de aceeasi curea si necesita acelasi acces.
Curea sau lant de distributie: ce ai pe masina ta Nu toate motoarele au curea. Unele motorizari Dacia si Renault folosesc un lant de distributie, care are o durata de viata mult mai mare si nu se schimba la un interval fix, ci doar atunci cand apar semne de uzura. Primul pas este sa stii daca masina ta are curea sau lant, pentru ca de asta depinde planul de intretinere.
La cati kilometri se schimba distributia Intervalul de schimbare difera in functie de motorizare, de anul de fabricatie si de conditiile de utilizare. Din acest motiv, nu exista o singura cifra valabila pentru toate masinile. Singura referinta corecta este planul de intretinere al modelului tau, stabilit de producator si legat de motorul concret montat pe masina. Verifica intervalul in manualul de intretinere sau identifica-l dupa seria de sasiu (VIN). Daca masina a fost rulata in conditii solicitante (praf, remorcare, trafic urban intens), verificarea mai devreme este o masura de siguranta.
Semne ca distributia trebuie verificata Zgomote neobisnuite din zona curelei de distributie (scartait, uruit). Pornire greoaie sau functionare neregulata a motorului. Curea vizibil uzata, fisurata sau cu ulei pe ea (la verificare). Apropierea de intervalul recomandat, chiar in lipsa unor simptome. De ce nu merita sa amani La multe motoare (numite motoare interferente), ruperea curelei de distributie duce la contactul dintre pistoane si supape, adica la avarii majore ale motorului. Costul unei reparatii dupa ruperea distributiei este de multe ori mai mare decat costul schimbarii preventive a kitului. Practic, schimbarea la timp este cea mai ieftina asigurare pentru motorul tau.
Ce se schimba impreuna cu distributia Pompa de apa — recomandata la acelasi interval, fiind antrenata de aceeasi curea. Cureaua de accesorii — adesea inlocuita in acelasi timp, pentru ca se ajunge usor la ea. Rola intinzatoare si rolele de ghidare — incluse in kit si obligatoriu de schimbat impreuna cu cureaua. Concluzie Schimbarea kitului de distributie la timp este una dintre cele mai importante decizii de intretinere pentru un motor Dacia sau Renault. Verifica daca masina ta are curea sau lant, respecta intervalul din planul de intretinere si nu amana interventia atunci cand se apropie termenul. Vrei kitul de distributie potrivit exact pentru motorul tau? Trimite-ne seria de sasiu (VIN) si iti identificam kitul original corect.